全国首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车开行

　　3月26日9时09分，满载快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列从西安国际港站驶出，开往乌鲁木齐三坪站。这标志着铁路联合民营电商首开入疆集装箱多联快车，为有效降低社会物流成本，服务国内快递电商类货物开辟了集装箱运输新通道。

　　此趟班列采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式，实行客车化开行，每天从西安国际港站发车，38小时后抵达乌鲁木齐三坪站，较公路运输缩短5小时左右。列车抵达当天便开始货物配送，次日便可将货物送到客户手中。

　　中央财经委员会第四次会议提出，优化运输结构，强化“公转铁”“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。中国铁路西安局集团有限公司针对快递电商类货物对时效性要求高的实际，与中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司共同走访顺丰、京东等快递电商企业，深入市场调研，与中国铁路兰州、乌鲁木齐局集团有限公司携手，共同打造西安进疆“点到点”城市快运品牌，促进快递电商企业降本增效。

　　为确保班列顺利开行，西安局集团公司对快递电商企业库点进行实地踏勘，多次召开协调会，优化班列运输方案，及时调拨空箱、空车，确保班列运行时效和安全。西安国际港站严格按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送”的原则，实现承运、查验、转运的无缝衔接。

　　中铁集装箱西安分公司根据不同企业快递中转库的位置、出货效率和安检时间，前置安检查危，制订物流方案，形成从发送端至到达端库点全程覆盖的物流组织和全链条服务。他们在列车上安装具有北斗定位功能的电子锁，客户可在手机端实时查询货物的运行轨迹，进一步提升了班列运行效率和服务品质。